La pollution sonore à Ixelles : "circulez y'a rien à voir": ni une priorité, ni les mo
Fin juin 2016 j'interpellais le Collège ixellois sur la pollution sonore à Ixelles, une pollution sonore qui devient d'autant plus gênante quand l'été arrive et que bien naturellement les ixellois apprécient tous passer leurs soirées et leurs nuits les fenêtres ouvertes.
Si le groupe ECOLO a déjà plusieurs fois interpellé le Collège sur cette pollution sonore, et si nous savons que les mesures de prévention, de contrôle et d'éventuelle contravention ne sont pas du seul et unique ressort communal - voir le cadre légal bruxellois en matière de bruit -, je demandais à Madame la Bourgmestre les mesures de prévention, de contrôle et d'éventuelle contravention sur la pollution sonore liée aux véhicules à 4 et 2 roues?
Pour cela j'appuyais mon interpellation sur une étude d'opinion publiée par Eurostat, service de la Commission européenne chargé de l'information statistique à l'échelle communautaire, concernant les niveaux sonores dans les 28 capitales européennes, nous apprenions que 46% des bruxellois ne sont pas satisfaits avec le bruit dans leur ville. On peut penser que c'est en particulier les habitants de notre commune qui, étant située au cœur de notre métropole où passent de nombreux axes routiers et de type autoroutiers – avenue de la Couronne, général Jacques, avenue Louise… -, nous souffrons beaucoup de la pollution sonore.
En effet certains véhicules – de type voitures ou motos de tuning, dragster de type Harley Davidson, scooter de forte cylindrée et quads encore en circulation - sont extrêmement bruyants. Par exemple, sur le quartier de l'hôpital d'Ixelles nous sommes dérangés à toutes heures de la nuit ou de la journée par quelques motos dragster de type Harley Davidson.
Ainsi, je demandais à obtenir des éclairages autour de la pollution sonore liée aux véhicules à 4 et 2 roues, notamment sur :
Quelles mesures de prévention la Commune a-t-elle engagée ou s'est-elle "associée à" dans les 3 dernières années?
Combien de contrôles sonores ont été effectués en rue dans les 3 dernières années? Et où?
Combien de contrôles des véhicules à 4 et 2 roues ont été effectués sur le territoire communal par les services communaux ou par d'autres services publics dans les 3 dernières années? Et où?
Quels sont les moyens techniques mis à disposition pour les contrôles des véhicules à 4 et 2 roues et comment se passe un contrôle?
Combien de rappel à l'ordre et de contraventions ont été dressés contre les véhicules à 4 et 2 roues? Et de quels types de véhicules s'est-il s'agit?
Si un/une ixellois(es) est régulièrement dérangé par le bruit des véhicules à 4 et 2 roues que doit-il faire?
Et quelle ne fut pas ma surprise de constater que le Collège ixellois ne fait pas de cette thématique une priorité, n'en n'a pas les moyens ni financiers ni juridiques, et n'effectue pas de contrôle. Et pourtant un sonomètres ne coûte pas plus de 300€...
Dixit la Bourgmestre : "nous n'avons pas les outils juridiques nécessaire pour prendre les mesures face à ce genre de problèmes, dès lors je ne saurais vous faire part de statistiques sur les contrôles, les rappels à l'ordre... Comme les services de police ont pu m'en informer ils n'ont aucune plainte spécifique en la matière... et ce genre d'action ne rentre pas dans les priorités du plan zonal de sécurité et par conséquent il ne concentre pas l'énergie de la police sur ce genre de faits. Au sujet des moyens techniques pour contrôler ce genre de faits, il faudrait disposer d'un sonomètre. Malheureusement les services de la Commune n'en disposent d'aucun. Cela étant quand les services effectuent une intervention, si le policier à un doute, il peut se rendre avec le contrevenant et son véhicule au contrôle technique."
Bref, une nouvelle fois "circulez y'a rien à voir..." Un dossier que nous ne manquerons pas de continuer à porter et sur lequel nous ne manquerons pas d'interpeller la majorité ixelloise!
